Der (DSLV) Deutsche Speditions- und Logistikverband hat die ADSp 2017 übersetzt und empfiehlt es Spediteuren, die internationale Aufträge abwickeln, ab 1.1.2017 zur Anwendung.
Zur deutschen und englischen Version geht es jeweils per Klick unter diesem Text.
Der Zoll verwaltet ab 1. Juli 2014 die Kfz-Steuer
Am 30. Juni 2014 ist Schluss. Dann sind die Landesfinanzbehörden der Bundesländer nicht mehr für die Verwaltung und Erhebung der Kraftfahrzeugsteuer in Deutschland zuständig. Haben Sie das schon gewusst? Ich nicht, las es aber neulich zufällig in einer kleinen Notiz des Hamburger Abendblattes. Ab 1. Juli 2014 ist die Zollverwaltung für die Festsetzung, Erhebung und Vollstreckung der Kraftfahrzeugsteuer zuständig. Ansprechpartner für die Kfz-Steuern sind zukünftig die Hauptzollämter. Worauf ist zu achten? Wer nicht am Lastschriftverfahren teilnimmt, bei wem also nicht automatisch vom Konto abgebucht wird, muss zukünftig seine Kfz-Steuer auf eine neue Konto-Nr. der Zollverwaltung überweisen. Das Erinnerungsschreiben vor Fälligkeit der Steuer fällt zukünftig weg. D. h., das der Steuerpflichtige selbst darauf zu achten hat, dass er pünktlich im Voraus bezahlt. Die Kfz-Steuer wird zu einer Bringschuld. Da die Zollverwaltung hinsichtlich verspäteter Zahlungen recht humorlos ist, können zusätzlich schnell Säumniszuschläge entstehen oder schlimmsten Falles Kontopfändungen, wenn nicht gezahlt wird! An- und Ummeldungen von Kraftfahrzeugen sind weiter bei den Zulassungsstellen durchzuführen. Klicken Sie hier für weitere Informationen oder hier für die Liste der zuständigen...
mehrBei Ladungssicherungsverstößen drohen Punkte in Flensburg!
Ab 1. Mai 2014 werden Verstöße gegen die Ladungssicherung nach GGVSEB, Unterabschnitt 7.5.7.1 ADR, zusätzlich zur saftigen Geldstrafe, mit einem Punkt im Fahreignungsregister abgestraft! Wird ein Verstoß gegen die Ladungssicherung festgestellt, drohen gleich mehreren Beteiligten Punkte in Flensburg und zwar: Dem tatsächlichen Verlader, dem Fahrzeugführer und dem Beförderer. Der Gesetzgeber hat nicht ausdrücklich definiert, wer der tatsächliche Verlader denn sein soll (die Firma oder der Mitarbeiter im Lager), jedoch ist bei dieser Neuregelung klar der Mitarbeiter gemeint, der auch tatsächlich und verantwortlich verlädt. Andernfalls hätte sich der Gesetzgeber das Wort „tatsächlich“ auch gleich sparen können und wäre beim Verlader geblieben, oder sehe ich das falsch, liebe Leserinnen und Leser? Und wer bekommt dann eigentlich den Punkt, wenn der tatsächliche Verlader, also unser Mitarbeiter im Lager, keinen Führerschein hat? Der Kollege im Lager, der Gefahrgutbeauftragte, die beauftragte Person oder vielleicht der Chef? Keiner von allen! Dann greift diese Bestrafung eben ins Leere. Wo kein Führerschein vorhanden ist, können auch keine Punkte verteilt werden. Allerdings können Sie davon ausgehen, dass das Bußgeld entsprechend höher ausfallen wird, wenn kein Punkt an den Mann oder die Frau gebracht wird. Die ab 1. Mai 2014 geltenden Bußgeldsätze und Änderungen finden Sie unter diesem...
mehrWer für mehr Sicherheit auf unseren Straßen ist, der…
…sollte sich die regelmäßige Informationsmail des Polizeipräsidiums Münster abonnieren. Wir sind jetzt Abonnent und werden regelmäßige kostenlos mit interessanten Tipps und Neuigkeiten rund um das Thema Verkehrssicherheit auf unseren Straßen versorgt. Einfach per e-Mail bei christoph.becker@polizei.nrw.de bestellen und schon sind Sie im Verteiler. Die letzte Informationsmail v. 22. Januar 2014 enthielt u. a. diese beiden pdf-Dokumente: 65. I Mail Polizeipräsidium Münster Der Verkehrsleiter Fragen und...
mehrDas Erreichte ist bereits Vergangenheit
Klartext! Logistik der Zukunft? Wer macht’s und wie? Auf ihrem 3. Transcoop09-Kongress am 19. Februar 2014 in Darmstadt, gibt unsere Mittelstandskooperation Transcoop09 Antworten auf wichtige und brennende Fragen unserer Branche. Im Mittelpunkt stehen dabei die Menschen unserer Branche. Die Vergangenheit und Gegenwart können wir nicht mehr ändern. Wie wir das Morgen und Übermorgen im Transport- und Logistikgewerbe gestalten wollen dagegen schon sehr. Transcoop09 hat sich darüber Gedanken gemacht und gibt auf seinem 3. Transcoop09-Kongress in Darmstadt einen Ausblick in die Zukunft. Zum Programm und zur Anmeldung einfach auf das PDF Kongresseinladung 2014 klicken. Unter Facebook-Fans verlost Transcoop09 übrigens 10 Gratisteilnahmen am Kongress. Viel Glück, wenn Sie mitmachen...
mehrVorbeugen ist besser statt zu bergen!
Die kostenlose Informationsmail des Polizeipräsidiums Münster setzt sich sehr stark für Unfallprävention auf unseren Autobahnen ein. Diese wird uns zukünftig kostenlos zugesandt. Aber lesen Sie selbst: Herzlichen Dank, dass Sie sich in unseren Kooperationsverbund haben aufnehmen lassen und damit Ihr Interesse bekunden, unserem Ziel – eine sichere und störungsfreie Fahrt auf den Autobahnen – gemeinsam ein Stück näher zu kommen. Wir werden Ihnen nun regelmäßig Informationen übersenden und möchten Sie bitten, diese an Ihre Mitarbeiter (-innen) und Kollegen weiter zu geben. Anbei übersende ich eine kleine Auswahl der bisher herausgegebenen „Informations-Mails“. Weiter würden wir uns freuen, wenn Sie diese Mail mit Anlagen an mögliche Interessenten in ihrem Verantwortungsbereich oder Bekanntenkreis weiterleiten. Mit freundlichen Grüßen Christoph Becker Polizeihauptkommissar Verkehrssicherheitsberater Polizeipräsidium Münster Direktion Verkehr Verkehrsunfallprävention/Opferschutz 48153 Münster – Hammer Str. 234 Amt: 0251-2751522 Mobil: 0173-7012474 Pol.: 07-641-1522 Mail: christoph.becker@polizei.nrw.de Im Sinne für mehr Sicherheit auf unseren Straßen entsprechen wir diesem Wunsche des Polizeihauptkommissars Christoph Becker sehr gerne und bitten Sie ebenfalls um Verbreitung dieser Tipps in Ihrem Umfeld. Vielen Dank! Die bisher erhaltenen „Informations-Mails“ finden Sie hier im PDF-Format: Verkehrssicherheit auf Autobahnen I-Mail Nr. 62 Ablenkung Sept.13 I-Mail Nr.63 Licht Okt.13 I-Mail Nr.64 Termine Stammtische Dez. 2013 Bussgeldkatalog LKW...
mehr2014 – neue Herausforderungen mit neuen Chancen
Frohes neues Jahr! Liebe Kundinnen und Kunden! Liebe Gefahrgutgemeinde! Das gesamte Team der Lübker Spedition sendet Ihnen, Ihren Familien und allen Mitarbeitern Ihres Unternehmens herzliche Neujahrsgrüße! All das, was Sie sich wünschen, soll in Erfüllung gehen. Vor allen Dingen natürlich das Wichtigste, Gesundheit. Auf weiterhin gute Zusammenarbeit auch in 2014. Frohes neues Jahr! Ihr Ulrich Scharrenweber Wissenswertes auf einen Klick. Klartext! Logistik der Zukunft? Wer macht’s und wie? Anforderungsprofile an Logistikdienstleister Was ändert sich am neuen Punktsystem? Was sich durch die SEPA-Einführung ändert? Was sich beim neuen Reisekostenrecht ändert? Die Rückkehr der...
mehrÖffnungszeiten Weihnachten und Jahreswechsel 2013/2014
Das Jahr 2013 neigt sich seinem Ende entgegen und wir blicken sehr Arbeitnehmer freundlichen Feiertagen entgegen. Viele Betriebe haben es aus wirtschaftlichen Gründen vorgezogen, in der 52. KW 2013 und der 1. KW 2014 zu schließen oder ihre Aktivitäten auf ein Minimum zu reduzieren. Wir haben uns dieser Entwicklung angepasst. Zum einen, um Mitarbeitern ebenfalls Urlaub zu gewähren und zum anderen, um unseren Betrieb ebenfalls mit einer Minimalbesetzung aufrechterhalten zu können. Unsere Öffnungszeiten sind deshalb zw. Weihnachten und Neujahr wie folgt: am 24. + 31. Dez. 2013 bleibt unser Betrieb geschlossen; am 27. + 30. Dez. 2013 und am 2. + 3. Jan. 2014 ist unser Betrieb von 7:00 bis 15:00 Uhr geöffnet. Ab dem 6. Januar 2014 nehmen wir dann wieder unseren regulären Geschäftsbetrieb mit den Ihnen bekannten Öffnungszeiten auf. Gleichzeitig möchten wir uns für die angenehme Zusammenarbeit mit Ihnen bedanken. Wir wünschen Ihnen und Ihren Familien besinnliche und schöne Weihnachtsfeiertage und einen guten Rutsch in ein gesundes und erfolgreiches 2014!...
mehrWie Sie Gefahrgut richtig im Pkw befördern
Gefahrguttransporte per Pkw sind nicht vom ADR freigestellt! Je nach Gefahrgut, Menge und Rahmenbedingungen, sind die Vorgaben gem. ADR 2013 auch für Pkw-Lenker einzuhalten. Der VCI (Verband der Chemischen Industrie e. V.) hat seinen Leitfaden den neuesten Bestimmungen angepasst und kostenlos zum Download zur Verfügung gestellt. Für Ihre VCI-Leitlinie klicken Sie jetzt...
mehrSchriftliche Weisungen in 3 weiteren Landessprachen
Finnland, Estland und Griechenland haben ihre neuen Versionen der schriftlichen Weisungen für Gefahrgut-Tansporte in ihren Landesprachen veröffentlicht. Sie könnten sich diese kostenlos auf der UNECE-Seite herunterladen und ausdrucken. Klicken Sie hier. Denken Sie daran, das nur farbige Ausdrucke gültig...
mehrImportcontainer der Woche! Beförderungsverbot der Wasserschutzpolizei!
Da staunten wir nicht schlecht, als wir diese Bilder zusammen mit dem Beförderungsverbot der Wasserschutzpolizei für einen Import-20iger mit Gefahrgut (16 Ibc/17 t UN 2920, Kl. 8(3),II) aus China zu sehen bekamen. Aber leider kein Einzelfall, weil die Ladungssicherung in Ländern wie China und Indien z. T. nach wie vor in den Kinderschuhen steckt, um es mal freundlich zu formulieren. Zur „Ladungssicherung“ wurden zwei Holzbalken verwendet. Das war es dann auch schon….also, danke für Nichts. O-Ton unseres Kunden: „Unser Lieferant hat in China für das Packen und Sichern extra eine Fachfirma beauftragt!“ Da frage ich mich: Und wozu? Das Containerterminal in Hamburg führte dann die sach- und fachgerechten Nachlaschung der Ibc durch. Das Beförderungsverbot wurde seitens der Wasserschutzpolizei wieder aufgehoben und wir konnten den Container mit 2 Tagen Verzögerung per Lkw übernehmen. Bei der Entladung in unserem Gefahrgutlager boten sich uns dann folgende Bilder: Die Ibc wurden in beiden Lagen waagerecht 2-fach gegurtet und die Zwischenräume mit Luftpolstersäcken ausgefüllt. Im Prinzip kein Hexenwerk, wenn man weiß wie es geht. Und warum zeige und schreibe ich Ihnen das? Unser verärgerter Kunde bat uns um unsere Dokumentations-, Reklamations- und Nachschulungshilfe für seine chinesischen Freunde und deren Experten. Denn abgesehen von der zeitlichen Verzögerung, liegen die Rechnungen für die zusätzlichen Kosten wie das Kailagergeld und das Nachlaschen noch gar nicht...
mehr